サイドケース その② GIVI E22N

　さて、GIVI SB2000が無事車体に取り付けることができましたので、いよいよサイドケースを付けてみましょう。

　まずは横から。

　いかがでしょう？
　恐れていたよりはるかに違和感がなく、十分アリな感じで付けられたと思っています。

　後ろからだとこんな感じ。

　これもなかなか悪くない感じで、無難に収まったかと。

　ただ、左がちょっと下側が中に入りすぎているようにも見えますので、今度調整しておくこととします。

　ちなみに、右側のマフラーとのクリアランスはこんな感じ。

　３cmちょっとという感じでしょうか。これだけクリアランスがあれば、マフラーの熱の影響で溶けたりはしないのではないかと思っていますが、これは実走して確認してみないといけませんね。

　ちなみに、車体とのクリアランスはこんな感じ。

　

　当初としてのもくろみでは、もう１cmぐらい車体側に寄せたかったところですが、R1200RSの場合、リアキャリアが外側に膨らんだ形をしていますので、上開きでもありますので、どうしてもその分だけ車体から離さなければならなくなります。この辺りが、純正（及び横開き）との差になって出てくるところだと思いました。

　また、上開きなだけに気になるのがトップケースとのクリアランスですが、こんな感じです。

　半開きにして一番トップケースとの距離が少ないところでこれですので、十分なクリアランスがあると思います。

　なお、タンデムシートに座ってみましたが、身体のどこにも当たりませんでしたので、タンデムツーリングでも全く問題ありません。問題は、私とタンデムしてくれる人がいない、ということでしょう。こんなメタボオヤヂとタンデムしてくれる人、募集中です（笑）

　タンデムで思い出しましたが、テントなど長めの物をシートにくくりつけてしまうと、ふたが開かなくなる可能性は十分にあります。この辺りは横開きには無い、上開きならではの便利さとのトレードオフで、仕方が無い処だと思います。

　上から見たのがこんな感じ。

　

　だいたい左右の幅が、メジャーで大まかに測って93～9４cmぐらいでした。ざっくりと言って、バックミラーの幅が約95cmぐらいですから、ミラーが通れば、まっすぐなら通ることになりますが、実際は内輪差があるので、気をつけないといけないのは変わりません。

　正面から見るとこんな感じ。

　フロントからコンデジで撮ったのですが、ほとんどどこにあるか分からないぐらい（左右ちょこっとだけ見えています。）。この収まりは、狙ったところでもありましたので、もくろみ通り！というところでしょうか。

　なお、ネット情報ですが、純正パニアが98cmとか100cm弱といった感じですので、左右それぞれ３～４cmぐらい狭いことになります。まぁ、「３～４cmしか」と取るのか「３～４cmも」と取るのかはその人次第でしょうが、私的には結構違う気がしていて、満足しています。